Finanzas Internacionales - Incoterms

Que significa Incoterms? 

Finalidad

Establecer un conjunto de reglas internacionales que tienen como finalidad facilitar la conducción del comercio global. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones en diferentes países.

- Los INCOTERMS, ayudan a identificar las respectivas obligaciones entre las partes (C/V) y reduce el riesgo de complicaciones legales.

- Los INCOTERMS determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo de daño y la responsabilidad de entrega de la mercancía entre vendedor y comprador.

Que no hacen?

No soy Ley, son Recomendaciones reconocidas como Practica Internacional Uniforme

- Los INCOTERMS no determinan la propiedad de una mercancía. (Este punto debe ser previsto en otra cláusula en el contrato de venta).

- No son un servicio Todo Incluido, frecuentemente detalles que van mas allá de los INCOTERMS deben ser cubiertas en otras partes del contrato.

Alcances
- Las Reglas Incoterms 2010 reflejan practica B2B en los contratos de C/V y describen: 
- Tareas
- Costos
- Despacho Aduanal
- Riesgos
- Transportes
- Seguro
- Correcto uso da certeza legal y confianza en C/V.

Las Reglas Incoterms 2010
se agrupan en cuatro categorías:

E: único termino por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en el local del vendedor.

F: el vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador.

C: el vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de perdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho.

D: el vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino.

Las Reglas Incoterms 2010
Grupo E Salida
EXW Ex Works En Fabrica

Grupo F
Transporte Principal No Pagado
FCA Free Carrier Libre Transportista
FAS Free Alongside Ship Libre al Costado del Buque
FOB Free on Board Libre a Bordo

Grupo CTransporte Principal Pagado
CFR Cost and Freight Costo y Flete
CIF Cost, Insurance & Freight Costo, Seguro y Flete
CPT Carriage Paid To Porte (Flete) Pagado Hasta
CIP Carriage and Insurance Paid To Porte (Flete) y Seguro Pagado Hasta

Grupo D: Llegada
DAT Delivered at Terminal Entregada en Terminal
DAP Delivered at Place Entregada en Lugar asignado
DDP Delivered Duty Paid Entrega en Destino con Derechos Pagados

Las Reglas Incoterms NO proporcionan un contrato C/V completo; Si indican:

- Quien esta obligado a hacerse cargo de transporte y seguro (riesgo).
- Cuando el vendedor entrega bienes al comprador.
- Quien es responsable de cuales gastos.

Las Reglas Incoterms NO hacen referencia a:
• Precio a pagar, ni forma de pago
• Trasferencia de propiedad de la mercancía
• Consecuencias por incumplimiento de contrato
• Legislación local puede anular las Reglas INCOTERMS

El papel de los documentos en aduanas esta en función de como se ubican los INCOTERMS ante los tramites de aduana:
• EXW: el comprador es responsable de las dos aduanas Exp / Imp.
• FCA, CFR, CIF, CIP, DAP y DAT: el vendedor es responsable de la aduana de exportación y el comprador de la aduana de importación.
• DDP: el vendedor es responsable de las dos aduanas Exp / Imp.

Reglas para Cualquier Modo o Modos de Transporte
(incluye buques):
EXW En fabrica (...lugar acordado)
FCA Libre Transportista (...lugar acordado)
CPT Transporte pagado hasta (...lugar de destino convenido)
CIP Transporte y seguro pagados hasta (...lugar de destino convenidos)
DAT Entregada en Terminal (...lugar de destino acordado)
DAP Entregada en Lugar (...lugar de destino acordado)
DDP Entregada derechos pagados (...lugar de destino convenido)

Para Transporte Marítimo y vías navegables
interiores (ambos puertos)
FAS Libre al costado del buque(...puerto de carga convenido)
FOB Libre a bordo (...puerto de carga convenido)
CFR Costo y flete (...puerto de destino convenido)
CIF Costo, seguro y flete (...puerto de destino convenido)